SCR技術，即選擇性催化還原技術，將廢氣中的NOx轉化為無害的氮氣和水，來降低汽車尾氣對大氣的污染。因該技術以特定濃度尿素溶液(32.5%)作為主要反應物而被俗稱為“尿素系統”。

一、尿素控制模塊(DCU+尿素泵)的保養

? 尿素濾清器5W公里或1年更換一次，具體尿素濾清器更換頻率要根據尿素溶液清潔度適當調整。尿素灌通氣管路應注意清潔保養，清理尿素結晶及雜物。以后每過5000KM清潔一次。

? 定期清理尿素箱上的通氣孔內的灰塵和結晶物，防止通氣孔堵塞，用干凈的水清洗即可，但要避免水通過通氣孔流到尿素箱內;

? 尿素泵和DCU屬于電器件，不允許用戶自己拆裝，必須做到防水、防高溫熱源，避免硬物、金屬敲擊。尿素泵通過螺栓固定在車架或其他硬性連接上，安裝松動會導致振動過大，從而損壞尿素泵和DCU。

二、后處理系統的正確使用

ü 尿素泵發動機起動后開始工作，正常情況下，在泵旁邊能夠聽到類似于“嗡嗡嗡”的電機聲音。發動機停機后，尿素泵還需要繼續工作一段時間來冷卻尿素噴嘴和倒抽尿素，避免殘留在管路里的尿素結晶后堵在管路，倒抽時間大概3-5分鐘，之后系統會自動停掉，因此，停機后不要立即斷開電瓶開關。

ü 尿素管和尿素箱都是塑料件，嚴禁接觸高溫物體。

ü 日常起動或停車前后，可檢查尿素管，尿素箱，尿素噴嘴等幾個接頭處是否有白色結晶，或其它部位是否有白色尿素結晶，如有大量結晶，說明有尿素泄漏發生，應及時查找泄漏處進行處理。

ü 由于液體尿素在-11℃以下時會結晶，因此，寒冷地區建議選配尿素加熱系統。

ü 經常檢查排氣管確保連接緊密，避免排氣管密封不嚴導致的排溫下降從而影響催化劑轉化效率，造成尿素結晶堵塞消音器及管路。

提醒

使用劣質尿素會導致車輛排放不達標，發動機限扭及消音器總成堵塞等故障，影響車輛使用，由此造成的配件更換維修或損失都不屬于三包范圍。

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弘康純車用尿素一直秉承著“純凈”的理念，采用9大核心技術，每一個環節都在控制和減少車用尿素中的雜質。在檢測方面，弘康在國標19項檢測的基礎上又增加了一項縮三脲檢測，杜絕了結晶隱患。讓SCR系統保持潔凈狀態，讓您省心又省錢！

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