重磅！堅決打好柴油貨車污染治理攻堅戰，弘康在前線！

近日，生態環境部稱將與國家發改委、科技部、工信部等共15部委聯合印發《深入打好重污染天氣消除、臭氧污染防治和柴油貨車污染治理攻堅戰行動方案》(下稱《行動方案》)，部署“藍天保衛戰”，推動全國空氣質量持續改善。

行動方案提出，到2025年，全國重度及以上污染天氣基本消除；PM2.5和臭氧協同控制取得積極成效，臭氧濃度增長趨勢得到有效遏制；柴油貨車污染治理水平顯著提高，移動源大氣主要污染物排放總量明顯下降。

車用尿素行業迎來新機遇

柴油車尾氣污染治理離不開車用尿素。車用尿素是一種使用在SCR技術中，用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體，目的是為了減少柴油機排放的氮氧化物污染物。

柴油貨車污染治理

到2025年，運輸結構、車船結構清潔低碳程度明顯提高，燃油質量持續改善，機動車船、工程機械及重點區域鐵路內燃機車超標冒黑煙現象基本消除，全國柴油貨車排放檢測合格率超過90%，全國柴油貨車氮氧化物排放量下降12%。 

生態環境部大氣環境司有關負責人表示，柴油貨車污染攻堅戰以貨運量較大的京津冀及周邊地區、長三角地區、汾渭平原相關省（市）以及內蒙古自治區中西部城市為重點，推動運輸結構調整和車船清潔化，加強柴油貨車和非道路移動機械監管，強化部門、區域協同防控。

行動方案明確五項攻堅行動，一是柴油貨車清潔化行動，推動傳統汽車清潔化和全面達標排放，加快推動汽車新能源化發展；二是非道路移動源綜合治理行動，推進非道路移動機械清潔發展，實施非道路移動柴油機械第四階段排放標準，強化排放監管，推動港口船舶綠色發展；三是重點用車企業強化監管行動，推進火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色、建材（含砂石骨料）等重點行業企業清潔運輸，強化重點工礦企業移動源應急管控，建立用車大戶清單和貨車白名單，實現動態管理；四是柴油貨車聯合執法行動，完善部門協同監管模式，開展重點區域聯合執法，推進數據信息共享和應用，建設重型柴油車和非道路移動機械遠程在線監控平臺，探索超標識別、定位、取證和執法的數字化監管模式。

隨著排放標準監管要求嚴格，“雙碳”標準化提升行動的推進，車用尿素行業發展也將迎來新的機遇。

弘康車用尿素作為中國車用尿素全產業基地，致力于柴油貨車尾氣治理，以自主創新為核心，研發高品質車用尿素，推動空氣質量持續改善，共筑藍天夢，續寫新華章！