解析車用尿素，用不好真傷車！

  自國六標準實施以來，卡友對車用尿素的重視程度越來越高，但仍有一部分卡友，認為尿素就是簡單的“尿素顆粒+水”，這種想法是非常錯誤的，長時間使用對車輛的損壞極大。那今天康康就和大家聊聊車用尿素的選擇及其重要性。

  其實從成分上來講，車用尿素確實與水有關，但絕對不是“尿素顆粒兌水”這么簡單。為什么這么說呢？我們需要從車用尿素的工作環境來說起。

  當卡車的后處理系統溫度達到180攝氏度后，尿素噴嘴就會開始工作。經過噴嘴噴出的尿素，會在高溫環境下分解成氨氣和水，之后與尾氣一同進入到催化箱內部發生反應，氨氣和尾氣中的氮氧化合物就會反應生成水和氮氣，而這樣尾氣質量就達標了。

  在這過程中，尿素要通過尿素泵、尿素濾芯、尿素噴嘴等部件。如果真的用水加上尿素顆粒去做尿素溶液的話，水里面的礦物質、金屬離子和雜質等，可能會在循環中慢慢沉積，形成水垢，最后堵塞管路和噴嘴。

劣質尿素的影響

損壞尿素噴嘴

  尿素噴嘴位于排氣管中，長期處于高溫環境中，而它工作時正是通過尿素水溶液的循環進行冷卻，如果得不到車用尿素的冷卻效果，尿素噴嘴也容易出現損壞的情況。

計量泵損壞

  若是使用了劣質的車用尿素，它的質量不達標，將導致排放超標故障出現，最終體現為發動機扭矩立即降低，車輛無力，會升高溶液的冰點。在寒冷工況下，會導致計量泵凍壞。

結晶導致“尿素結石”

  長時間不用或使用劣質尿素，尿素的結晶會堵塞管路、噴頭以及泵體，導致局部或者整個系統損壞，維修費用不會太低。另外在尾氣的處理裝置當中，噴嘴所處的環境溫度非常高，正常工作的話，尿素可以起到一部分的降溫作用，如果停止工作，很容易燒壞。

損壞尿素泵

  實際上車用尿素生產標準嚴格，是由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成，一些企業為了降低生產成本，使用普通的水代替去離子水，但這樣生產的尿素水溶液無法滿足使用要求，屬于不合格產品。泵友會-電噴技術傳播者。用非去離子水生產的車用尿素，還會造成雜質含量超標，堵塞濾清器、尿素溶液輸送管道和噴嘴，降低SCR系統霧化效果，雜質過多甚至還會損壞尿素泵。

選擇優質車用尿素

  所以一旦選擇劣質車用尿素，對車輛的影響是極大的。因此，卡友在購買車用尿素的時候一定要擦亮雙眼，購買優質的品牌車用尿素，避免對愛車造成損害！

  弘康車用尿素采用原生原料、全程密閉生產、非加熱溶解、8道膜凈化、3級精準品控、“19+1”檢測、陶氏超濾技術、納米還原技術、自清潔活性因子等9大核心技術，能夠有效減少純水中縮二脲、高分子聚合物、不溶物等縮合物，純凈不堵塞，還原更高效，給卡車強勁動力。

  面對當前無限廣闊的市場藍海，國六解決方案提供者——弘康環保，作為中國車用尿素全產業基地，以技術為支撐，以市場為導向，以客戶為中心，與全渠道合作伙伴達成友好合作關系，全面布局車用尿素加注組網，致力于為全國卡友提供最優質的車用尿素產品和最便利的加注服務！讓廣大卡友開上中國好卡車，用上弘康好尿素！